Відповідь в темі: В Албанию на машине — пошаговая инструкция

По стоимости топлива могу сориентировать только по дизелю, в Венгрии он стоит около 1,30 евро. Старайтесь заправить полный бак в Украине и дотянуть до Македонии, где самый дешевый дизель из всех стран по маршруту. Самый дорогой дизель был в Сербии 1,45 евро за литр.

Границу Венгрия-Сербия переходи на КПП Рёске-Хоргош, время прохождения 20 минут. Сербию пролетаем автобанами, который проходит через Белград и дальше держим направление на переход Прешево.

Автомагистрали в Сербии платные, каждый участок дороги оплачивается отдельно. Оплачивать можно как наличными, так и картой. Система работает так: подъезжаешь к шлагбауму, нажимаешь на кнопочку, получаешь билет с твоим номером авто. Оплачиваешь при выезде из платного участка дороги.

На нашем маршруте было три участка платных дорог: Суботица – Белград – 5,50 евро, Белград – Ниш стоит 8 евро, Долевац — Прешево – 5,50 евро.

Границу проходим очень быстро, буквально за 10 минут, и мы в Северной Македонии. Наша цель город Охрид, который расположился на скалистом берегу озера с одноименным названием. В Македонии автомагистрали тоже платные,  но стоят порядком дешевле сербских. Но складывается ощущение, что ты только отъехал от одного пункта оплаты дорог, как уже подъезжаешь к другому. Всего их было пять или шесть, стоимость колеблется от одного евро до двух. Направляемся в сторону Скопье. Его проезжаем по автобану, который проходит по окружной города и дальше  держим направление на Охрид. На протяжении всего маршрута стоят указатели, заблудиться просто невозможно.

Около семи вечера мы попадаем в самую первую столицу Македонии – город Охрид. В городе очень большие проблемы с парковкой, машин было очень много. Возле забронированных апартаментов места для машины не было, пришлось объехать два квартала, и бросить авто на первом попавшемся свободном месте. Владелец апартаментов помог нам с местом для парковки, он оказывается предварительно для нас занял место прямо возле входа при помощи трех стульев))).